| 小田急7000形「LSE」 |
 『はこね1号』に充当中の7000形 座間〜海老名にて  旧塗装に戻った7004F 南新宿にて |
昭和55年に登場したのが7000形LSEです。 3100形から続く展望席が採用され、 登場当時は車体色も3000形や3100形と 同じオレンジバーミリオンとシルバーグレーに 白帯のアクセントを加えたものでした。 前面強度の変更などで3100形とは違う顔立ちになっています。 昭和56年にはブルーリボン賞を受賞。 昭和55年には国鉄の『新型特急車両開発計画』の 一環として7002F×11が貸し出され、 東海道本線大船駅〜熱海駅間で試験走行を行い、 国鉄183系などと比較されました。 1995年頃からリニューアル工事が実施され、 HiSE同様の塗装への変更、車椅子スペースの設置、 それに伴う出入り口扉の幅拡大などを行い、 内装・座席・表記等も30000形EXE同等のものに変更されました。 2005年に入ると全編成のパンタグラフが 9000形車両廃車発生品のシングルアームパンタグラフに 交換されました。 50000形『VSE』登場後も箱根特急の主力車両として活躍中で、 団体専用列車にもよく使用されています。 2007年7月には小田急線開業80周年とロマンスカー50周年 を記念し、7004Fが登場当時の塗装になりました。 この7004Fは2007年7月6日(金)の『旧塗装特別記念号』として 専用HM貼付の上新宿→小田原で走行。 車内では当時の車内販売メニューの 一部がリバイバル販売されるなどイベントがあったようです。 この7004Fは同日夜の『ホームウェイ75号(唐木田行き)』から 通常運転にも投入されています。運用に限定は無く、 他の7000形や10000形と共通で運用されています。 『旧塗装記念号』の次の日、7月7日からは日中の 『はこね』『さがみ』で走る姿も見れるようになった他、 他車の代走で『スーパーはこね』『えのしま』にも入ります。 また8月にはウルトラマンのイベントロマンスカー 『M78星雲号』として成城学園前→小田原を走行しました。 2008年2月にはサンリオのイベント列車として多摩線を 走行しています。 旧塗装になった7004Fは当初、『2008年3月31日まで運行』 とされていましたが、 小田急の新ロゴマークも貼付され、 4月に入ってからもそのまま活躍を続けています。 |
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